动平衡G的单位表示什么 动平衡精度等级标准

动平衡G代表动态不平衡力的单位，而G*MM是静态不平衡力矩单位。动平衡精密度等级可包括11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从最高要求的G0.4到G4000，单位为G*MM/Kg（公克*mm（毫米）/公斤），表示转子轴心的偏心距离。在选择择动平衡机以前，首要任务是要确定转子的平衡精密度等级。

而动平衡机的原理是：起动电机带动轮胎旋转，因为轮胎中具有不平衡参量的有，使轮胎各方向上施加于压电传感器上的离心力被转换成电信号；通过对该信号连续测量，在由计算机系统对该信号实行分析，计算出不平权衡的大小及参量最小位置，并由显示系统显示出来。最后，通过人工或铺助装置在相应位置实行增重或去重，那么就会到了动平衡的目的。

而之理所当然要实行动平衡，是因为轮胎制造的原因，使轮胎各部分的质量分布不可能是完全均匀的，当汽车在驾驶时，轮胎那么就会高速旋转，形成动不平衡的状态，这样子的状态容易引起轮胎在驾驶时发生发抖震动或方向盘震动的现象，出于防止这样的状况的发生，理所当然需要做动平衡。

需要做动平衡的状况是下面这些：

1、更换轮胎轮毂或补胎以后；

2、发生碰撞事故修理或经常驾驶于颠簸地面影响到平衡块丢失；

3、轮胎出现不正常磨损的状况；

4、高速驾驶时方向盘发抖震动；

5、虽然沒有上述状况，但处于维护维护的目的，提倡新车最好是在行驶三个月后，之后半年或一万公里做一次动平衡。