为啥新能源汽车比普通车贵 全都是电池惹的祸！

如今新能源汽车成为不少人都热议的话题，部分朋友想要买新能源汽车，却发觉新能源车的价钱有点不尽人意。

非常多预备购买新能源车的消费者发觉，新能源车价钱实在是有点高，感觉有点承担不起，不少人也同样是由于这一个原因打消了购买新能源车的念头。

理论上来说平时我们看到的新能源车价钱指的是导价，但是新能源车实际成交价还是要算上一些补贴法规，加上这些补贴法规之后价钱就接地气多了。

比方说刚刚上市的名爵6插电混动车型，扣除补贴后全国统一销售价格为16.98万元-18.68万元，并且新能源车还享受购置税减免的优惠，一般上这一个价钱就等同于落地价了，性价比还是非常高的。

其实国家对与新能源车很优惠力度还是非常大的，特别是若是解读了2018年新能源车法规我们就可以发觉，这一个补贴确实惊人。插电混动补贴高达2.2万元。

而纯电动的补贴更加厉害，按照行程来看最高可以补贴5万元，至少要求也是有15000元的补贴。

那么新能源汽车为什么那么贵呢？

换电池让新能源汽车成本居高不下，新能源汽车最值钱的莫过于电池，不过电池是有使用周期的。大多数来说，一块动力电池降至初始容量的80%以下，就意味着它该退休了。

现在新能源汽车电池的使用周期大概为6年到7年，而比亚迪唐的电池报价为6万元上下。这样一来，新能源汽车的费用直线升高，让非常多消费者望而却步。

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