纯电动汽车蓄电池种类知识介绍

今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是纯电动汽车蓄电池种类。化学能转换成电能的装置叫化学电池，大多数简叫作电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质进而生——把电能储存为化学能；要放电时进而次把化学能转换为电能。将这类电池叫作蓄电池，也称二次电池。下面，就让汽车小编给小伙伴们简单介绍一下吧!

纯电动汽车蓄电池种类——简介

汽车蓄电池，又叫作汽车的心脏起搏器，是汽车构件中至关重要的一部分。由两种具有导电差异的物质和电解质构成，并通过一系列电化学反应，能存储和释放电能的装置。蓄电池构造同比来说還是相当简单的。十分核心的一个部件就是板栅。板栅又叫作蓄电池的筋骨，起着十分至关重要的作用。其次呢还有铅膏、铅酸溶液、外壳、端柱等等。

蓄电池和轮胎一样，基本都是损耗品，性能达不到使用需要求的蓄电池应尽快更換，否则可能影响到汽车无法起动，或有时汽车刚熄火，无法进而次起动。广物汽贸从事汽车服务的专业人士指出，蓄电池寿命大多数在3年上下，但需要保养得好，否则可能提前报废，保养得好的话则能延长寿命。

纯电动汽车蓄电池种类——类型

汽车用蓄电池大致可包括免维护和普通蓄电池（非免维护）两类。

我们小伙伴们相当熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。现在市场上销售的大部分车型基本都使用了免维护蓄电池，而多数日系车，基本都使用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。

普通蓄电池又叫作铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。关键优点是电压稳定、价钱便宜；缺点是平时维护频繁。老式普通蓄电池大多数寿命在2年上下，而且需定期维护电解液的高度并添加蒸馏水。

免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用周期内基本不用补冲蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然同比的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用周期，正常状况下免维护蓄电池的提倡更換周期为3年上下。

从使用和保养的角度来说，不管你车上装的是免维护蓄电池還是普通蓄电池，正常使用周期基本都在2-3年上下。至于想延长使用周期，普通蓄电池能在使用了3年上下后添加电解液，那么就会延长1-2年的寿命，至于免维护蓄电池嘛，還是直接换了吧，基本没得修。

好了，汽车小编今天给小伙伴们简单介绍纯电动汽车蓄电池种类就这么多了。想信小伙伴们看了也有必需的了解了。假如想需要了解到更多知识，就请关注本站吧！