补胎后容易爆胎吗 车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换

轮胎扎钉是补胎还是换胎，具体需要按照轮胎的损坏程度及扎钉的位置而定；若是损坏面积不大或不是至关重要地方位置（轮胎侧面）的话，可以到修理店实行补胎，这样的状况爆胎的几率是比较小。但若是胎侧扎钉的话提倡直接换轮胎，由于胎侧是轮胎最为薄弱的地方，即便修补好了也可能会有爆胎的危险。

胎侧之理所当然修补好了仍然会有爆胎的危险，是由于在车辆驾驶时胎侧是不断在变形、恢复交换这一流程，即便实行补胎，也仅仅是在创口处贴上一块橡胶贴，长时间以后橡胶贴也可能会掉落。即便是使用蘑菇钉修补，也沒有办法修复胎侧断裂的帘子线，理所当然，提倡直接更换。

需要注意的是，在补胎以后轮胎的性能及强度是受到了一定影响的。假如是要上高速公路的话，驾驶速度不可以太高，更不可以超速驾驶，不然就非常容易发生爆胎。假如是长时间跑高速的话，出于确保驾驶安全，提倡更换轮胎。

出于避免轮胎补胎后出现爆胎的状况，应定期维护胎压，当发觉胎压过低时应立刻实行补冲，切记不可低压驾驶，不然大大添加了爆胎的几率，特别是跑高速的情况下。并且还是要定期清除卡在花纹沟中的石子，以避免尖锐的石子在轮胎驾驶流程被反复碾压而损坏轮胎影响到爆胎。

除此之外，还是要避免轮胎“带病”工作。轮胎在使用的流程中，其花纹会被逐渐磨光，当轮胎花纹已经磨至与磨损标记持平时，这个时候的轮胎已经很薄弱了，在高速或高温的情况下驾驶，会使轮胎承受不了高速或高温带来的胎压太高而爆胎。理所当然，要注意检测轮胎的磨损程度，当轮胎磨损至标记时应立刻更换。