汽车三元催化器坏了有什么特征？三元催化器坏了还能开吗

三元催化器坏了汽车的特征还是有非常多的,比如常见的有：汽车尾气排放超标、汽车油耗增加、汽车排气不畅导致动力不足,发动机运转抖动,排气怪味难闻,排气通道排气阻力大同时发动机的故障灯会亮起等等。

三元催化器坏了还能开吗

三元催化器是现代汽车发动机中非常重要的部件之一，其主要作用是净化废气排放，降低有害气体的排放量，保护环境,所以三元催化器坏了如果不是特别严重的话,比如导致了排气管堵塞,车还是可以继续开的,但防止汽车故障进一步恶化最好是及时到维修厂进行排除故障。

三元催化器坏了对车的影响：

三元催化器是废气排放净化的核心部件，如果其损坏或失效，废气中的有害物质将无法得到有效净化和处理，从而导致车辆的尾气排放超过国家和地方环保标准，对环境和人体健康造成危害。

2.三元催化器坏了还会导致车辆的动力性能下降。

三元催化器能够将废气中的有害物质转化为无害物质，从而减少对发动机的损害和腐蚀。如果三元催化器损坏或失效，废气中的有害物质将直接进入发动机内部，对发动机造成严重的损害，从而导致车辆的动力性能下降，加速不畅等问题。

3.三元催化器坏了还会导致车辆的燃油消耗增加。

由于三元催化器的失效，废气中的有害物质将对发动机造成损害，从而导致发动机的燃烧效率降低，燃油消耗增加。这不仅会增加车主的用车成本，还会对环境造成更多的污染。

4、排气管排气不畅，发动机动力下降：

这个在涡轮增压车型上更为明显，三元催化器堵塞后，当需要高压排气的时候，由于堵塞排气不畅，进气量受影响，发动机功率下降，动力下降、加油无力，跑起来会有不得劲的感觉。尤其是爬坡的时候感觉更明显，这时候为了获得动力输出，车主通常会加大油门，从而导致油耗增加。

5、排气管堵塞：

三元催化器的正常工作温度一般在400—800℃，一旦堵塞，排气受影响，高温气体聚集，导致三元催化器、排气管不断升温，当温度上升到邻近部件的着火点或者有相对容易点着的物体触碰到烧红的排气管，那么就很容易自燃了。

6、发动机抖动、故障灯亮、熄火：

三元催化器严重堵塞的时候，由于无法及时将废气排出，必然造成背压倒流，当压力超过发动机排出的压力值反冲至燃烧室就会使发动机抖动、喘气直至熄火。

造成三元催化损坏的原因有：

1、经过激烈碰撞，三元催化器会严重损坏。

2、表面稀有金属失去活性，无法发挥催化作用。

3、汽车使用含铅、硅、磷的油或添加剂会导致三元催化装置失效。

4、修车时使用的密封剂中铅、硅等有害成分过多，导致三元催化器失效。

5、长期使用的汽油铅含量较多，催化装置中的蜂窝状催化转化器堵塞或破损。

6、三元催化器长时间处于高温条件下，导致高温失活，三元催化器的工作温度不能超过800度，温度过高会损伤三元催化。

7、使用乙醇汽油的胶态碳沉积物烧结堵塞、硫磷化学络合物烧结堵塞、铅锰金属沉积物烧结堵塞、由发动机排出的火焰引起的陶瓷载体烧溶堵塞。