在热天提倡将胎压维持在2.5bar上下即可了，热天的溫度有点高，因而轮胎行驶一会以后就会发热，这个时候轮胎内部的气体体积也就会变大。因而热天胎压在2.4bar或2.5bar上下即可了。轮胎的气压对与轮胎而言是非常至关重要的，轮胎的气压有一个合理的范围，胎压太低或太高都是不行的。夏天，轮胎压力一般在2.2千帕到2.5千帕之间。在春天，一般维持在2.3千帕至2.5千帕之间，溫度约为20℃。但随着气温和地面溫度的逐渐上升，高速或长距离行驶时轮胎压力容易升高，容易造成爆胎。处于安全考虑，是时候停下来减压了。夏天地面溫度大约会到达60-70摄氏度。倘若胎压太高，遇到轮胎的薄弱地方位置就容易爆裂。理所当然胎压最好维持在2.2kPa。倘若轮胎压力太高，轮胎与地面的接触面积会降低，单位面积的压力和磨损会急剧添加，容易影响制动失控，地面发生颠簸或凹陷时会发生爆炸，对汽车的悬挂系统造成损坏，骑行不舒适。轮胎气压太低，添加了轮胎与地面的接触面积，驾驶时轮胎溫度不正常上升。同时，因为胎侧变形严重，内钢丝帘布老化加剧，进一步为爆胎埋下隐患，添加耗油，下降轮胎寿命。
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c1驾驶证扣满12分后需要到汽车驾驶证发放地的车辆管理处或公安机关交通管理部门学习，学习汽车驾驶证科目一的内容，然后参加考试。汽车驾驶证科目一考试合格后，返还汽车驾驶证。...